• 淺析漆面保護膜

    2019-04-27 09:26

           汽車膜這件事在其它國家絕對稱不上風靡也稱不上爆火,但畢竟國內車主對自己的私人物品是非常愛惜的。如今買個手機都要去貼個膜,更別說價格翻n倍的愛車了。那么小新今天就來談論一下國產汽車貼膜的那些事兒吧。
     

           首先還是先說說汽車膜的歷史吧。

           汽車膜最開始流行的地方并不是中國,而是1960年代就在“米國”出現了,那時候汽車玻璃大多還是單純的鋼化玻璃,貼膜能起到更好的保護作用,并且人們很快發現在上面加一點顏色,不僅能讓車看上去更好看,同時還能起到保護隱私的作用。在很短的時間內,幾乎全美的汽車玻璃都是黑漆漆的一片。

           但是問題也就出現了,因為當時技術不足,這種有色膜會影響司機視線,不僅增加了交通事故發生的幾率,同時也不利于交警或他人觀察車內情況,所以美聯邦和各州就開始出臺政策,要求汽車膜必須達到一定的透光度才行。如果現在你開車走在美國某些州的街上,就會看到交警手上還有個小工具,一旦發現汽車玻璃顏色不正常,他就會走上來敬禮“司機同志您好,請熄火并提供駕照、身份證。”然后會用那個小儀器來測試玻璃的透光度。
           

           據了解,像德國、英國、希臘,對前擋風和前側窗玻璃的透光率要要求是≥75%,而后側窗及后風擋則沒有透光率的限制。中國的則是明確要求汽車前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛人視區部位粘貼遮陽膜后的透光率應≥70%,看起來也相差無幾哈。

    然而隨著國產汽車膜的橫空出世,假膜市場也緊隨其后。那么如何正確識別好膜,對于廣大車主來說是最為重要的事情。

    好膜和次品的差異主要就是在性能上。毋庸置疑防紫外線和隔熱是車主們最為重視的。但其實隔絕紫外線并不是一套好膜的唯一追求。隔熱、透光率、異味、質地都會在以后的使用過程中影響你的體驗。先來看看透光率,透光率高的車膜無論顏色深淺,在夜間、雨天都能保持良好視線,保證行車安全。而次品用的是普通染色工藝,靠顏色隔熱,所以顏色深,從車里向外看總是霧蒙蒙的感覺。質地方面,好的膜手感厚實平滑,表面經過硬化處理,長期使用不會劃傷表面。次品手感薄而脆,搖動玻璃后容易在膜上留下道道劃。
           

           而在隔熱方面,汽車膜中的金屬涂層可以有效地反射太陽光,使車內溫度不至于上升得很明顯,在對比不同品牌的時候,一定要注意隔熱率。

    那么國產汽車膜水如此之深,到底貼還是不貼呢?

    建議是在確認品牌和品質的情況下,用合理的價格來貼,但這里的合理價格并不是說就像之前說的成本價,畢竟這是不可能滴,所以在貼膜前可以參考幾家店的價格,同時對比品牌和品質。最后需要提醒的是膜不是越厚越好,反而是像康得新一樣膜非常薄的大品牌才是真正的好品質!

     

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